Kufr je velice problematická čast vozidla, zvlášť u karoserií kombi. Ve vozidle typu kombi je většinou hluk větší, než je tomu tak např. u klasických sedanů. Proto se tato část musí velice a řádně odhlučnit. Na spodní část a na blatníky používáme StP Black Gold 2,3mm jako první vrstvu, a jako druhou vrstvu na podběhy a blatníky použijeme StP Biplast 10 ( nebo místy Biplast 20, když je místo ). Na samotné dno kufru aplikujeme jako druhou vrstvu sendvičový materiál CTK Multimat Evo 6mm.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkem
	CTK Multimat EVO zvukově izolační materiál (0066MLTEVO) - 1,08 kg	8,64 kg	8 ks	2 392 Kč
	Antivibrační materiál STP Black Gold Camo (BLACKGOLD) - 0,79 kg	10,26 kg	13 ks	1 950 Kč
	Akustický materiál STP Biplast 10 (BIPLAST10) - 0,10 kg	0,76 kg	8 ks	1 760 Kč

Proto, aby aerodynamický hluk nepronikal skrz dveře kufru vozidel, utlumujeme i 5té dveře. Na plech uvnitř použijeme StP Black Gold 2,3mm a jako druhou vrstvu Stp Aeroflex Neoprene 10 10mm a na plastový kryt víka kufru aplikujeme StP Biplast 10. pro maximální izolaci rezonancí, okraje plastového krytu víka kufru aplikujeme tlumicí pásku StP Madeline.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkem
	Termoakustický materiál STP AeroFlex 10 (STPNEOPRENE10) - 0,20 kg	0,20 kg	1 ks	350 Kč
	Textilní páska STP Madeline (MADELINE) - 0,01 kg	0,02 kg	2 ks	98 Kč
	Antivibrační materiál STP Black Gold Camo (BLACKGOLD) - 0,79 kg	1,58 kg	2 ks	300 Kč
	Akustický materiál STP Biplast 10 (BIPLAST10) - 0,10 kg	0,29 kg	3 ks	660 Kč

Pro zamezení aerodynamického hluku ve voze, doporučujeme odhlučnění dveří ale i utěsnit stávající gumy po obvodu dveří a přidat nalepovací gumy pro maximální potlačení "profukování" skrz přední dveře. Pro tuto úpravu používáme těsnicí gumy StP Sealing Cord 8mm nebo 6mm a jako dodatečné těsnění nalepovací těsnicí gumu s 5 komorami.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkem
	Tlumicí šňůra StP Sealing Cord 8 mm (SEALINGCORD8) - 0,50 kg	0,50 kg	1 ks	590 Kč