Dveře odhlučňujeme proto, aby do vozidla pronikalo méně venkovního hluku z provozu. Taktéž po odhlučnění dveří se výrazně zlepší akustické vlastnosti vozidla a hudební zážitek je najednou lepší. Na vnější plech používáme StP Black Gold 2,3mm, pro dokonalejší izolaci na antivibrační materiál aplikujeme CTK Multimat Pro 5.2mm a na vnitřní plech StP Black Silver 1,8mm. Čalounění dveří se nakonec polepí StP Biplast 10 a okraje plastového tapce páskou Madeline.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkem
	CTK Multimat PRO zvukově izolační materiál (0067MLTPRO) - 0,75 kg	3,00 kg	4 ks	996 Kč
	Textilní páska STP Madeline (MADELINE) - 0,01 kg	0,02 kg	2 ks	98 Kč
	Antivibrační materiál STP Black Silver (BLACKSILVER) - 0,58 kg	2,90 kg	5 ks	650 Kč
	Antivibrační materiál STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	3,95 kg	5 ks	750 Kč
	Akustický materiál STP Biplast 10 (BIPLAST10) - 0,10 kg	0,67 kg	7 ks	1 540 Kč

Dveře odhlučňujeme proto, aby do vozidla pronikalo méně venkovního hluku z provozu. Taktéž po odhlučnění dveří se výrazně zlepší akustické vlastnosti vozidla a hudební zážitek je najednou lepší. Na vnější plech používáme StP Black Gold 2,3mm, pro dokonalejší izolaci na antivibrační materiál aplikujeme CTK Multimat Pro 5.2mm a na vnitřní plech StP Black Silver 1,8mm. Čalounění dveří se nakonec polepí StP Biplast 10 a okraje plastového tapce páskou Madeline.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkem
	CTK Multimat PRO zvukově izolační materiál (0067MLTPRO) - 0,75 kg	3,00 kg	4 ks	996 Kč
	Textilní páska STP Madeline (MADELINE) - 0,01 kg	0,02 kg	2 ks	98 Kč
	Antivibrační materiál STP Black Silver (BLACKSILVER) - 0,58 kg	2,90 kg	5 ks	650 Kč
	Antivibrační materiál STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	3,16 kg	4 ks	600 Kč
	Akustický materiál STP Biplast 10 (BIPLAST10) - 0,10 kg	0,67 kg	7 ks	1 540 Kč

Kufr je velice problematická čast vozidla, zvlášť u karoserií kombi. Ve vozidle typu kombi je většinou hluk větší, než je tomu tak např. u klasických sedanů. Proto se tato část musí velice a řádně odhlučnit. Na spodní část a na blatníky používáme StP Black Gold 2,3mm jako první vrstvu, a jako druhou vrstvu na podběhy a blatníky použijeme StP Biplast 10 ( nebo místy Biplast 20, když je místo ). Na samotné dno kufru aplikujeme jako druhou vrstvu sendvičový materiál CTK Multimat Evo 6mm.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkem
	CTK Multimat EVO zvukově izolační materiál (0066MLTEVO) - 1,08 kg	14,04 kg	13 ks	3 887 Kč
	Antivibrační materiál STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	14,99 kg	19 ks	2 850 Kč
	Akustický materiál STP Biplast 10 (BIPLAST10) - 0,10 kg	0,95 kg	10 ks	2 200 Kč

Odhlučnění mezimotorového prostoru neboli torpéda je jednou z několika možnosti potlačení hluku od samotného motoru, a to jak u dieselů, tak u benzinových agregátů. Chcete-li maximálně potlačit hluk vycházející od motoru, bude nutné odhlučnit nejen torpédo, ale i další části vozu. POZOR! U některých vozů nelze torpédo rozebrat a mezimotor tak nelze odhlučnit. V drtivé většině případů to však možné je.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkem
	Termoakustický materiál Neoprene 3 (NEOPRENE3) - 0,14 kg	0,14 kg	1 ks	230 Kč
	Antivibrační materiál STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	2,37 kg	3 ks	450 Kč