Dveře odhlučňujeme proto, aby do vozidla pronikalo méně venkovního hluku z provozu. Taktéž po odhlučnění dveří se výrazně zlepší akustické vlastnosti vozidla a hudební zážitek je najednou lepší. Na vnější plech používáme StP Black Gold 2,3mm, pro dokonalejší izolaci na antivibrační materiál aplikujeme CTK Multimat Pro 5.2mm a na vnitřní plech StP Black Silver 1,8mm. Čalounění dveří se nakonec polepí StP Biplast 10 a okraje plastového tapce páskou Madeline.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkem
	CTK Multimat PRO zvukově izolační materiál (0067MLTPRO) - 0,75 kg	4,50 kg	6 ks	1 494 Kč
	Textilní páska STP Madeline (MADELINE) - 0,01 kg	0,02 kg	2 ks	98 Kč
	Antivibrační materiál STP Black Silver (BLACKSILVER) - 0,58 kg	3,48 kg	6 ks	780 Kč
	Antivibrační materiál STP Black Gold Camo (BLACKGOLD) - 0,79 kg	5,52 kg	7 ks	1 050 Kč
	Akustický materiál STP Biplast 10 (BIPLAST10) - 0,10 kg	0,57 kg	6 ks	1 320 Kč

Pro zamezení aerodynamického hluku ve voze, doporučujeme odhlučnění dveří ale i utěsnit stávající gumy po obvodu dveří a přidat nalepovací gumy pro maximální potlačení "profukování" skrz přední dveře. Pro tuto úpravu používáme těsnicí gumy StP Sealing Cord 8mm nebo 6mm a jako dodatečné těsnění nalepovací těsnicí gumu s 5 komorami.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkem
	Tlumicí šňůra StP Sealing Cord 8 mm (SEALINGCORD8) - 0,50 kg	0,50 kg	1 ks	443 Kč

Odhlučnění mezimotorového prostoru neboli torpéda je jednou z několika možnosti potlačení hluku od samotného motoru, a to jak u dieselů, tak u benzinových agregátů. Chcete-li maximálně potlačit hluk vycházející od motoru, bude nutné odhlučnit nejen torpédo, ale i další části vozu. POZOR! U některých vozů nelze torpédo rozebrat a mezimotor tak nelze odhlučnit. V drtivé většině případů to však možné je.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkem
	Termoakustický materiál Neoprene 3 (NEOPRENE3) - 0,14 kg	0,14 kg	1 ks	230 Kč
	Antivibrační materiál STP Black Gold Camo (BLACKGOLD) - 0,79 kg	2,37 kg	3 ks	450 Kč