Přední dveřeStřechaKapotaPřední podběhyZadní podběhyKufrPodlaha
Zrušit výběr 3D pohled

Nářadí potřebné k odhlučnění

  • />
Podlaha zobrazit podrobnosti 16,32 kg 6 180 Kč

Návod na odhlučnění podlahy

Odhlučnění podlahy hraje velice důležitou roli při kompletním odhlučnění auta. Proto musíme pokrýt maximum plochy jak antivibračním materiálem (první vrstvou StP Black Gold 2,3mm ) tak i protihlukovým. Protihlukový materiál při odhlučnění používáme sendvičový materiál CTK Multimat Evo 6mm, který je složen jak z akustické pěny tak i z protihlukové vrstvy a aplikujeme na StP Black Gold.

Produkt Celková váha Počet Celkem
CTK Multimat EVO zvukově izolační materiál CTK Multimat EVO zvukově izolační materiál (0066MLTEVO) - 1,08 kg 10,80 kg 10 ks 3 590 Kč
Antivibrační materiál STP Black Gold Antivibrační materiál STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg 5,52 kg 7 ks 2 590 Kč
Střecha zobrazit podrobnosti 3,76 kg 2 650 Kč

Návod na odhlučnění střechy

Odhlučnění střechy pomůže zamezit hluku, který připomíná "bubnový efekt" a tím pádem při dešti nebo kroupách nárazy nebudou tak hlučné. Díky odhlučnění střechy je taktéž velmi tlumený efekt při přejíždění kolejí, kostek a různých nerovností, kdy střecha se zpevní a hluk se nenese po konstrukci auta. Jako první vrstvu použijeme StP Black Gold 2,3mm a jako druhou vrstvu StP Biplast 10 nebo termoakustický materiál StP Aeroflex 10.

Produkt Celková váha Počet Celkem
Termoakustický materiál STP AeroFlex 10 Termoakustický materiál STP AeroFlex 10 (STPNEOPRENE10) - 0,20 kg 0,60 kg 3 ks 1 170 Kč
Antivibrační materiál STP Black Gold Antivibrační materiál STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg 3,16 kg 4 ks 1 480 Kč
Přední dveře zobrazit podrobnosti 7,80 kg 5 133 Kč

Návod na odhlučnění předních dveří

Dveře odhlučňujeme proto, aby do vozidla pronikalo méně venkovního hluku z provozu. Taktéž po odhlučnění dveří se výrazně zlepší akustické vlastnosti vozidla a hudební zážitek je najednou lepší. Na vnější plech používáme StP Black Gold 2,3mm, pro dokonalejší izolaci na antivibrační materiál aplikujeme CTK Multimat Pro 5.2mm a na vnitřní plech StP Black Silver 1,8mm. Čalounění dveří se nakonec polepí StP Biplast 10 a okraje plastového tapce páskou Madeline.

Produkt Celková váha Počet Celkem
CTK Multimat PRO zvukově izolační materiál CTK Multimat PRO zvukově izolační materiál (0067MLTPRO) - 0,75 kg 3,00 kg 4 ks 1 316 Kč
Textilní páska STP Madeline Textilní páska STP Madeline (MADELINE) - 0,01 kg 0,03 kg 3 ks 147 Kč
Antivibrační materiál STP Black Silver Antivibrační materiál STP Black Silver (BLACKSILVER) - 0,58 kg 1,74 kg 3 ks 1 020 Kč
Antivibrační materiál STP Black Gold Antivibrační materiál STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg 2,37 kg 3 ks 1 110 Kč
Akustický materiál STP Biplast 10 Akustický materiál STP Biplast 10 (BIPLAST10) - 0,10 kg 0,67 kg 7 ks 1 540 Kč
Kapota zobrazit podrobnosti 1,78 kg 1 130 Kč

Návod na odhlučnění kapoty

Kapotu odhlučňujeme proto, abychom zabránili rezonancím velké plochy plechu a aby tento typ hluku nepronikal skrz čelní sklo do interiéru vozidla. Taktéž na žádost zákazníka lze i odhlučnit mezimotorový prostor. Na kapotu použijeme jako první vrstvu StP Black Gold 2,3mm a jako druhou vrstvu StP Aeroflex Neoprene 10. Taktéž lze objednat i motorovou "deku" StP HeatshieldL nebo XL pro rychlejší zahřívání motoru a udržování teploty, která taktéž tlumí hluk od motoru.

Produkt Celková váha Počet Celkem
Termoakustický materiál STP AeroFlex 10 Termoakustický materiál STP AeroFlex 10 (STPNEOPRENE10) - 0,20 kg 0,20 kg 1 ks 390 Kč
Antivibrační materiál STP Black Gold Antivibrační materiál STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg 1,58 kg 2 ks 740 Kč
Kufr skrýt podrobnosti 14,92 kg 7 222 Kč

Návod na odhlučnění kufru

Kufr je velice problematická čast vozidla, zvlášť u karoserií kombi. Ve vozidle typu kombi je většinou hluk větší, než je tomu tak např. u klasických sedanů. Proto se tato část musí velice a řádně odhlučnit. Na spodní část a na blatníky používáme StP Black Gold 2,3mm jako první vrstvu, a jako druhou vrstvu na podběhy a blatníky použijeme StP Biplast 10 ( nebo místy Biplast 20, když je místo ). Na samotné dno kufru aplikujeme jako druhou vrstvu sendvičový materiál CTK Multimat Evo 6mm.

Produkt Celková váha Počet Celkem
CTK Multimat EVO zvukově izolační materiál CTK Multimat EVO zvukově izolační materiál (0066MLTEVO) - 1,08 kg 8,64 kg 8 ks 2 872 Kč
Antivibrační materiál STP Black Gold Antivibrační materiál STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg 5,52 kg 7 ks 2 590 Kč
Akustický materiál STP Biplast 10 Akustický materiál STP Biplast 10 (BIPLAST10) - 0,10 kg 0,76 kg 8 ks 1 760 Kč
Přední podběhy zobrazit podrobnosti 4,54 kg 2 015 Kč

Návod na odhlučnění předních podběhů

Díky odhlučněným podběhům utlumíme nárazy tlumičů a tatkéž hluk od vozovky. Pokud uvažujete o odhlučnění předních podběhů, pro docíleni snížení hluku od vozovky, určitě doporučujeme odhlučňovat jak přední podběhy, tak i kompletně celou podlahu aby efekt byl maximální ( při objednaní odhlučnění u nás, přední podběhy odhlučňujeme pouze v rámci odhlučnění podlahy ). Na přední podběhy používáme účinný materiál StP Black Gold 2.3mm a na plastové kryty podběhů sendvičový materiál CTK Multimat Pro 5.2mm, který je odolný vlhku a sání vody. POZOR ! Japonská a korejská vozidla často na předních podběhách nemají plastové kryty, nebo jsou velice úzké a proto kolikrát odhlučnit přední podběhy není prakticky možné, jedná se vždy o individuální přístup.

Produkt Celková váha Počet Celkem
CTK Multimat PRO zvukově izolační materiál CTK Multimat PRO zvukově izolační materiál (0067MLTPRO) - 0,75 kg 3,75 kg 5 ks 1 645 Kč
Antivibrační materiál STP Black Gold Antivibrační materiál STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg 0,79 kg 1 ks 370 Kč
Zadní podběhy zobrazit podrobnosti 2,67 kg 1 890 Kč

Návod na odhlučnění zadních podběhů

Díky odhlučněným podběhům utlumíme nárazy tlumičů a tatkéž hluk od vozovky. Pokud uvažujete o odhlučnění zadních podběhů, pro docíleni snížení hluku od vozovky, určitě doporučujeme odhlučňovat jak zadní podběhy, tak i kompletně celý kufr auta aby efekt byl maximální ( při objednaní odhlučnění u nás, zadní podběhy odhlučňujeme pouze v rámci odhlučnění kufru ). Na zadní podběhy používáme účinný materiál StP Black Gold 2.3mm a jako druhou vrstvu StP Aeroflex Neoprene 3 3mm, který je odolný vlhku a sání vody.

Produkt Celková váha Počet Celkem
Termoakustický materiál STP AeroFlex 3 Termoakustický materiál STP AeroFlex 3 (STPNEOPRENE3) - 0,10 kg 0,30 kg 3 ks 780 Kč
Antivibrační materiál STP Black Gold Antivibrační materiál STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg 2,37 kg 3 ks 1 110 Kč
Dveře kufru zobrazit podrobnosti 1,29 kg 1 518 Kč

Návod na odhlučnění dveří kufru

Proto, aby aerodynamický hluk nepronikal skrz dveře kufru vozidel, utlumujeme i 5té dveře. Na plech uvnitř použijeme StP Black Gold 2,3mm a jako druhou vrstvu Stp Aeroflex Neoprene 10 10mm a na plastový kryt víka kufru aplikujeme StP Biplast 10. pro maximální izolaci rezonancí, okraje plastového krytu víka kufru aplikujeme tlumicí pásku StP Madeline.

Produkt Celková váha Počet Celkem
Termoakustický materiál STP AeroFlex 10 Termoakustický materiál STP AeroFlex 10 (STPNEOPRENE10) - 0,20 kg 0,20 kg 1 ks 390 Kč
Textilní páska STP Madeline Textilní páska STP Madeline (MADELINE) - 0,01 kg 0,02 kg 2 ks 98 Kč
Antivibrační materiál STP Black Gold Antivibrační materiál STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg 0,79 kg 1 ks 370 Kč
Akustický materiál STP Biplast 10 Akustický materiál STP Biplast 10 (BIPLAST10) - 0,10 kg 0,29 kg 3 ks 660 Kč
Těsnicí gumy zobrazit podrobnosti 0,50 kg 690 Kč

Návod na odhlučnění Těsnicí gumy

Pro zamezení aerodynamického hluku ve voze, doporučujeme odhlučnění dveří ale i utěsnit stávající gumy po obvodu dveří a přidat nalepovací gumy pro maximální potlačení "profukování" skrz přední dveře. Pro tuto úpravu používáme těsnicí gumy StP Sealing Cord 8mm nebo 6mm a jako dodatečné těsnění nalepovací těsnicí gumu s 5 komorami.

Produkt Celková váha Počet Celkem
Tlumicí šňůra StP Sealing Cord 8 mm Tlumicí šňůra StP Sealing Cord 8 mm (SEALINGCORD8) - 0,50 kg 0,50 kg 1 ks 690 Kč
Mezimotor zobrazit podrobnosti 1,71 kg 970 Kč

Návod na odhlučnění mezimotoru

Odhlučnění mezimotorového prostoru neboli torpéda je jednou z několika možnosti potlačení hluku od samotného motoru, a to jak u dieselů, tak u benzinových agregátů. Chcete-li maximálně potlačit hluk vycházející od motoru, bude nutné odhlučnit nejen torpédo, ale i další části vozu. POZOR! U některých vozů nelze torpédo rozebrat a mezimotor tak nelze odhlučnit. V drtivé většině případů to však možné je.

Produkt Celková váha Počet Celkem
Termoakustický materiál Neoprene 3 Termoakustický materiál Neoprene 3 (NEOPRENE3) - 0,14 kg 0,14 kg 1 ks 230 Kč
Antivibrační materiál STP Black Gold Antivibrační materiál STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg 1,58 kg 2 ks 740 Kč
Celková cena odhlučnění  
Celkem za materiál (Celkem 55,30 kg) zobrazit podrobnosti 29 398 Kč
Cena celkem 29 398 Kč